ชง”คาดเบลต์” นั่งกระบะ-แค็บ คมนาคมถกตร. เสนอให้ขนส่ง แก้หลักเกณฑ์

belt-1-696x392ชงติดเข็มขัดนิรภัย “แค็บ-กระบะ” คมนาคมจับมือตร. เสนอกรมการขนส่งฯ ออกหลักเกณฑ์ 3 ข้อเพื่อความปลอดภัย ให้ติดเข็มขัดนิรภัย ในแค็บ2 จุด หรือ 3 จุด รถกระบะบรรทุกให้นั่งได้ไม่เกิน 6 คน แต่ต้องติดราวจับยึดหรือ รัดเข็มขัด จำกัดความเร็วไม่เกิน 80 ก.ม. ต่อชั่วโมง ขณะที่อธิบดีกรมการขนส่งฯ ระบุ ได้หารือกับ รมช.คมนาคม มีความเห็นตรงกันต้องผ่อนผัน ผ่อนคลายกฎหมายจราจร เพื่อให้สอดคล้องกับการประกอบอาชีพและวิถีชีวิตคนไทย

จากกรณีมีคำสั่งหัวหน้าคสช.ที่ 14-15/2560 บังคับใช้กฎหมายจราจรรถยนต์ ส่วนบุคคลและรถสาธารณะ รวมทั้งการห้ามนั่งท้ายรถกระบะและห้ามนั่งภายในแค็บรถ กระบะ ซึ่งเริ่มบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังตั้งแต่วันที่ 5 เม.ย.ที่ผ่านมา จนเกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ไปทั่วประเทศเกี่ยวกับการห้ามนั่งท้ายรถกระบะและห้ามนั่งแค็บ ก่อนที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติและกรมการขนส่งทางบกจะตั้งโต๊ะแถลงข่าวร่วมกัน โดยผ่อนผันให้ไปจนสิ้นสุดเทศกาลสงกรานต์จากนั้นจะนำเรื่องนี้มาพิจารณาอีกครั้ง ตามที่ได้เสนอข่าวไปแล้วนั้น

ความคืบหน้าเมื่อวันที่ 18 เม.ย. นายพิชิต อัคราทิตย์ รมช.คมนาคม เปิดเผยถึงแนวทางการแก้ไขปัญหากรณี พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 บังคับห้ามไม่ให้มีการนั่งโดยสารบริเวณกระบะท้ายและแค็บรถกระบะว่า รัฐบาลต้องการให้การใช้รถใช้ถนนเป็นไปตามวิถีการดำรงชีวิตของประชาชน ไม่ให้มีอุปสรรค แต่ในระยะยาวจะต้องตั้งเป้าหมายเรื่องความปลอดภัย ซึ่งจะต้องมีการทำความเข้าใจกับประชาชน โดยกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) จะมีการหารือร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) ต่อไป เพราะทั้ง 2 หน่วยงานดูแลกฎหมายที่มีความคาบเกี่ยวกันคือพ.ร.บ.รถยนต์ 2522 ของ ขบ. ซึ่งจะเน้นการกำกับดูแลรถให้เกิดความปลอดภัย ส่วน พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 ของสตช. จะเน้นการใช้รถให้เกิดความปลอดภัย เพราะพบว่ามีการนำรถไปใช้แล้วทำให้เกิดความ ไม่ปลอดภัย

Please follow and like us:
0

You may also like...

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

Facebook
Google+
http://manumanuelices.com/%E0%B8%8A%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%A5%E0%B8%95%E0%B9%8C-%E0%B8%99%E0%B8%B1%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%B0-%E0%B9%81/
Twitter
YouTube